创业者如何打造自己的“加油站”?

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阿里巴巴上市算是近期互联网圈最热的话题了,身边不少朋友都在计算IPO之后又要出来多少亿万富翁、千万富翁。但处在风暴中心的马云很淡定,他在邮件中表示,上市不是目标,只是实现使命的一个重要策略和手段,是“前行的加油站”。马云这么说,估计很多人背后也会说他是在傲娇,因为对于更多还处于创业中途的创业者们来说,眼前现实版的“加油站”都还在苦逼地建设之中。简单来说,主要体现在三个方面。

其一,是公司办公场所。
创业者的办公场所是第一项老大难。
没钱的时候创始人要想着如何节省成本,有的在前老板那里蹭办公位,有的更愿意在三居室民居里开干。这种做法苦是苦了点,但好处是成本的确能降下来。
蹭办公位的就不用说了,其实连WIFI、饮用水、厕纸都能一块蹭了,严格意义上来说,不光没有成本,还有的赚。当然,前提是你有个好前老板,对你的无节操揩油一概不放在心上。
对愿意在三居室民居里创业的兄弟们来说,最大区别不在于三居室内部如何,而在于三居室所处的地段。以北京而言,心境淡泊一点的基本就奔着望京、通州去了。但也有大批的兄弟,念念不忘宇宙中心五道口,为了争取离清华北大更近点,哪怕是地下室都在所不惜。当然,据说这样做的目的之一是,如果要给前东家的兄弟姐妹们送封测版产品的话,也就是分分钟就到的事。
等好不容易拿到钱,公司没那么捉襟见肘了,创始人又开始想怎样才能弄一个向硅谷谷歌看齐的高大上办公室。什么桌上足球、飞镖、迷你高尔夫啥的就不用说了,现在开始流行的是室内滑梯和一天五顿饭。有的不光给员工建工位,还给宠物盖窝;有地主理想的索性把公司租到了大院子里,爱跟艺术搭边儿的却老想着搬到类似798的包豪斯建筑里面去;有的继续坚守五道口,也有的见异思迁跑到了风光旖旎的三里屯。
总起来说,在办公室方面的建设的确体现着这些创业公司的不同腔调。很多VC投资人、媒体或者是普通合作伙伴,往往都是首先从这个层面获取对这家公司的第一印象。
其二,是公司创始人的座驾。
现在,无论一线还是二三线城市,汽车几乎都已成为商务必备。尤其对于时不时出去见客的创始人而言,在条件合适的情况下,置办一台合适的座驾算是在满足刚需。但在选什么车上,各有各的讲究。
据说某社交项目创始人,从创业开始,就是非宝马奔驰不开。创业数年,就是几个豪华车品牌中来回换。
小西认识的一位朋友,也是连续创业者。之前做过一个旅游项目,养了几年,然后几千万卖给了某巨头。前一段五一期间,他来北京玩,我们见面聊新做的项目,就发现他新换了一辆迈腾。就开玩笑说,现在怎么这么低调了啊?
结果他说,买迈腾做商务座驾其实就三点考虑。其一,是给投资人和伙伴们吃颗定心丸。按他的话说,现在已经不像第一次创业时那么苦了,但投资人和小伙伴们其实心里也担心他不像以前那样全情投入、心无旁骛。因为身边有钱之后到处烧包的案例太多了,他心里当然知道自己的状态并没有任何质变,但也愿意在具体做派上做出一些应有的姿态,务必展示自己务实低调的一面。其二,现在他做的是一个偏O2O的项目,要经常跟那些传统行业的老板一出去谈事,所以在基本的面子上必须到位。这种面子不是给自己的,更多是要给合作伙伴的。他认为,这算中国国情,但必须要适应。其三,他说自己是做产品出身的,迄今为止两次创业也都是自己在做产品开发和运营,自信在判断一个产品上还是有自己心得的。他在选车时,其实也是把这款车当成一个产品去研究的。事实证明,无论TSI DSG的动力组合,还是自动泊车系统、静音,迈腾在产品功能上的确满足了他作为一个产品经理的“洁癖”需求。
其三,团队建设。
在办公室和座驾两大硬件之外,团队建设是至关重要的软件建设。对于创业公司而言,再好的创业点子和项目,都需要由具体的人手去实现。
从阶段上看,团队建设也有难和易两个时期。
什么时候难?自然是最开始的时候。这个时候要钱没多少钱,要商业模式没商业模式,要忽悠个人来干活可能都不知道大饼该怎么画。所以在一开始,创业公司很难找到合适的人手。偶尔找来一些人,很多人也都是把这里当个跳板。就小西了解的这么多创业公司中,很多情况下,新人来公司往往很愿意出去见识世面,结果等业务刚熟悉,他跳槽的事也谈好了。对此,创业公司一点招儿都没有。
等公司运营渐入正轨,貌似没那么痛苦的时候,一个更大的风险来临了,也即:当公司业务发展到一定程度时,是该选择稳健发展,还是大干快上。
有人说了,当然要稳健发展了。对此,我们客观地说,你认为的稳健在其他人那里可能就是保守;反过来,你认为合理的加速发展,在其他人看来可能就是过于激进。换句话说,当我们很笼统的探讨这个问题时,我们可能永远无法理解彼时彼地公司创始人的难处。未来对于所有人来说,都充满了未知;对于一家公司的操盘手来说,对于这些未知的判断,将决定这家公司、这个创业团队的命运。
当我们随便盘点近五年内的热点行业,你都能看到因为保守或者激进而酿下苦酒的案例。尤其在团购、电商等领域中,你能找到一家家还冒着热气的鲜活例子。我们能看到一个季度之内在全国范围内迅猛扩展的做法,也能看到十年中规模一直相对有限的坚持。同样一种做法,有的公司因为快速拓展而抢得先机,有的公司则全面失控陷于崩盘;有的公司成功打造“慢公司”的标签,但也有的公司因此永远失去翻盘的机会。
今天,当我们以看热闹的心态看待这些公司,或许非常容易;但事实是,如果把我们放到创始人的位置上,我们同样未必能做出更为正确的决定。
总之,创业途中“加油站”的建设,可谓丰俭由人。很多方面都能体现出这家公司、这个创业者的风格。它可能不会直接决定这家公司能走多远,但从中可见一位公司领导者的境界与追求。

*文章为作者独立观点,不代表虎嗅网立场

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